De Aller-Bedste Bøger - over 12 mio. danske og engelske bøger
Levering: 1 - 2 hverdage

Technologie Im Wettbewerb

- Von Der Privaten Zur Staatlich-Internationalen Wettbewerbswirtschaft Der Luftfahrt

Bag om Technologie Im Wettbewerb

Wie bekannt, wird die in Privatbesitz befindliche Flugzeugindustrie aller Lander bislang als Teil der privaten Wettbewerbswirtschaft der Luftfahrt - auf technisch­ wissenschaftlicher Wirtschaftsstufe - angesehen. Anscheinend aber stellt der zivile Flugzf;ugbau neuerdings Aufgaben, die das Leistungsvermogen der privaten Flug­ zeugindustrie deutlich ubersteigen, wie beim Oberschallflugzeug oder »Super Sonic Transport« (SST) der USA; von seinen Entwicklungskosten hat die Regierung der Vereinigten Staaten ~icht weniger als 90 % ubernommen 1. Die Verwirklichung der britisch-franzosischen »Concorde« hangt praktisch gleich­ falls yom Beitrag und der Haltung der beiden Regierungen abo Die Geschichte des Projekts verzeichnet aus verschiedenen Grunden eine Steigerung der Entwicklungs­ kosten von 150 bis 170 Millionen auf 500 Mill. Pfund Sterling 2, eine Mehrbela­ stung, die - zumal als nicht vorhergesehen - nur die Staaten tragen konnten. Aus­ schlaggebend ist die Tatsache, daB es die beiden Regierungen sind, die uber eine Teilnahme am »Concorde«-Projekt entscheiden. Weder die franzosische Firma Sud Aviation noch die British Aircraft Corporation noch auch der franzosische oder britische Staat allein sieht sich zu seiner Realisierung in der Lage.

Vis mere
  • Sprog:
  • Tysk
  • ISBN:
  • 9783663030447
  • Indbinding:
  • Paperback
  • Sideantal:
  • 112
  • Udgivet:
  • 1. januar 1968
  • Udgave:
  • 1968
  • Størrelse:
  • 234x156x6 mm.
  • Vægt:
  • 172 g.
  • 8-11 hverdage.
  • 13. december 2024
Forlænget returret til d. 31. januar 2025

Normalpris

Abonnementspris

- Rabat på køb af fysiske bøger
- 1 valgfrit digitalt ugeblad
- 20 timers lytning og læsning
- Adgang til 70.000+ titler
- Ingen binding

Abonnementet koster 75 kr./md.
Ingen binding og kan opsiges når som helst.

Beskrivelse af Technologie Im Wettbewerb

Wie bekannt, wird die in Privatbesitz befindliche Flugzeugindustrie aller Lander bislang als Teil der privaten Wettbewerbswirtschaft der Luftfahrt - auf technisch­ wissenschaftlicher Wirtschaftsstufe - angesehen. Anscheinend aber stellt der zivile Flugzf;ugbau neuerdings Aufgaben, die das Leistungsvermogen der privaten Flug­ zeugindustrie deutlich ubersteigen, wie beim Oberschallflugzeug oder »Super Sonic Transport« (SST) der USA; von seinen Entwicklungskosten hat die Regierung der Vereinigten Staaten ~icht weniger als 90 % ubernommen 1. Die Verwirklichung der britisch-franzosischen »Concorde« hangt praktisch gleich­ falls yom Beitrag und der Haltung der beiden Regierungen abo Die Geschichte des Projekts verzeichnet aus verschiedenen Grunden eine Steigerung der Entwicklungs­ kosten von 150 bis 170 Millionen auf 500 Mill. Pfund Sterling 2, eine Mehrbela­ stung, die - zumal als nicht vorhergesehen - nur die Staaten tragen konnten. Aus­ schlaggebend ist die Tatsache, daB es die beiden Regierungen sind, die uber eine Teilnahme am »Concorde«-Projekt entscheiden. Weder die franzosische Firma Sud Aviation noch die British Aircraft Corporation noch auch der franzosische oder britische Staat allein sieht sich zu seiner Realisierung in der Lage.

Brugerbedømmelser af Technologie Im Wettbewerb



Find lignende bøger
Bogen Technologie Im Wettbewerb findes i følgende kategorier: