Bøger af Martin Ullrich
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- Sinn(2) - Die barrierefreie Zwei-Sinne-Fahrgastinformation
388,95 kr. Im öffentlichen Personennahverkehr stoßen sensorisch eingeschränkte Menschen, insbesondere solche mit eingeschränktem oder nicht vorhandenem Sehvermögen, bei der Planung einer Reise auf diverse Schwierigkeiten. Viele der heutzutage üblichen Systeme zur Fahrgastinformation sind rein visuell konzipiert und für diese Gruppe von Fahrgästen praktisch nicht zu gebrauchen. Im Rahmen des Projekts Sinn² wurde eine Smartphone-App nach dem Zwei-Sinne-Prinzip entwickelt, welche unter Zuhilfenahme der von diesen Geräten standardmäßig angebotenen Vorlesefunktionen eine barrierefreie Fahrgastinformation ermöglicht. Der Forschungsbericht beinhaltet die Beschreibung des iterativen Entwicklungsprozesses, in dem die Bedienkonzepte und Menüstrukturen der App durch Einbeziehung einer projektbegleitenden Gruppe blinder und sehbehinderter Personen speziell auf deren Bedürfnisse ausgelegt, ständig verbessert und abschließend in einer Testphase durch Personen der Zielgruppe getestet wurden.
- Bog
- 388,95 kr.
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- The Influence of Dispatching on the Relationship Between Capacity and Operation Quality of Railway Systems
373,95 kr. - Bog
- 373,95 kr.
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- e-Burgerbus: Verstetigung eines nachhaltigen Mobilitatskonzepts in der Region Stuttgart
373,95 kr. - Bog
- 373,95 kr.
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- Capacity Research in Urban Rail-Bound Transportation with Special Consideration of Mixed Traffic
388,95 kr. - Bog
- 388,95 kr.
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- Ehrenamtlich organisierte Mobilitat im landlichen Raum mit Elektrofahrzeugen: Ergebnisse des Forschungsprojekts "EFB - e-Fahrdienst Boxberg
368,95 kr. - Bog
- 368,95 kr.
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- Entwicklung einer simulationsbasierten Methodik zur ursachenbezogenen Engpassbewertung komplexer Gleisstrukturen in spurgefuhrten Verkehrssystemen unter Berucksichtigung stochastischer Bedingungen
298,95 kr. - Bog
- 298,95 kr.
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- Umfassende Einfuhrung der Mittelpufferkupplung
313,95 kr. - Bog
- 313,95 kr.
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- Entwicklung eines Algorithmus fur die Kalibrierung von Modellen zur Betriebssimulation in spurgefuhrten Verkehrssystemen unter Berucksichtigung stochastischer Bedingungen DFG-Forschungsprojekt (MA 2
313,95 kr. - Bog
- 313,95 kr.
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- Knotenkapazitat - Bewertungsverfahren fur das mikroskopische Leistungsverhalten und die Engpasserkennung im spurgefuhrten Verkehr (RePlan)
298,95 kr. - Bog
- 298,95 kr.
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- Direkte experimentelle Bestimmung der maximalen Leistungsfahigkeit bei Leistungsuntersuchungen im spurgefuhrten Verkehr
298,95 kr. - Bog
- 298,95 kr.