Bøger af Facundo Conforti

Los procedimientos radioeléctricos que se realizan con una aeronave le dan la posibilidad al piloto de navegar alrededor de una radioayuda, considerando diferentes escenarios de vuelo, desde una simple navegación de un punto a otro, hasta una aproximación instrumental previa al aterrizaje.En esta obra se propone analizar todos los procedimientos relativos a una radio ayuda, tomando como referencia la más utilizada a nivel mundial, la radiobaliza VOR.Procedimientos de posicionamiento, navegación, aproximación, entre tantos otros más, harán esta obra un manual indispensable en la maleta de vuelo de cada piloto. Una herramienta que todo piloto inicial debe poseer para mejorar sus habilidades de vuelo ante diferentes entornos operativos.

Bienvenidos a una nueva entrega de la colección más exitosa de América. Con el constante avance de la tecnología, la industria aeronáutica ha evolucionado año tras año. Esto ha representado una increíble mejora en las prestaciones de las aeronaves y, adicionalmente, una mejora en los procesos educativos de los pilotos en formación. Pero no todo ha sido para mejor, sino que algunos aspectos se han visto degradados por el enorme avance de la tecnología. El caso más tradicional que se puede encontrar es en el ámbito de la navegación aérea, donde la tecnología ha reemplazado a la forma tradicional de navegar en una aeronave. Con la llegada de los sistemas de GPS a las aeronaves de pequeño aporte, las escuelas han dejado de priorizar todos los procedimientos y técnicas de navegación aérea observada para simplificar estos conceptos en la operación de un sistema GPS, lo cual ha sido un gran avance académico pero de nada sirve este logro sin comprender la base fundamental de la navegación, el mismo trabajo que realiza el GPS. En este manual, el equipo de la biblioteca aeronáutica te propone abarcar todo sobre navegación aérea, volver a las raíces, volver a la esencia de la navegación aérea en sus primeros tiempos, volver a reencontrarte con las cartas visuales de navegación para trazar rumbos, obtener distancias, pero también planificar una navegación instrumental por aerovía, utilizando cartografía IFR y todos los procesos de comunicación en español e inglés.Una obra completa de principio a fin. Un manual d navegación aérea que contempla todos los escenarios posibles, desde un vuelo básico y visual hasta un vuelo de largo alcance e instrumental. Navegación Aérea se ha convertido en uno de los manuales mas elegidos por las academias de vuelo de habla hispana a lo largo de todo el mundo.El equipo de profesionales aeronáuticos han logrado un trabajo en conjunto para desarrollar un libro basado en experiencias profesionales de año de carrera como pilotos de líneas aéreas. Navegación aérea será un manual de consulta permanente a lo largo de tu carrera, sea profesional o deportiva. Navegar es mas que una forma de trasladarse, es un estilo de vuelo, un estilo de trabajo que aprenderás en estas páginas y cambiará tu vuelo para siempre.

Every person yearns to become a professional figure as he grows up. As children, we dream of being different figures, police officers, firefighters, soldiers, driving ships, planes, large trucks, and all kinds of jobs that take us to adventure. That is precisely what we are looking for, the adventure of living experiences.Being an airplane pilot is one of the main dreams that often surround children, dreams that perhaps, with the course of childhood, are transformed into different professions, or perhaps a dream that pursues us until adolescence, where we already at a higher degree of professional consciousness we decided to become airplane pilots.In this wonderful work, I will teach you everything you need to learn to become an airplane pilot, without taking "false steps", walking the right path, and doing everything you need to do to achieve it.It is not an aeronautical technical book, but a guide that will help you discover your career, navigate it, and know the right way to become a successful professional pilot.

Knowledge of the "behind the instrument" is key, since understanding a failure can not only contribute to the management of a potential emergency, but also provides tools for decision-making regarding the use or application of other systems, instruments, etc.Pilot training should be thought of as an interdisciplinary set of knowledge, with a practical application with a common goal: to carry out a flight safely and successfully. This new volume of the collection promotes the dissemination of complex technical topics with the same mode of didactic communication, through simple developments with application and practical examples in all cases.

El proceso de selección de pilotos de una línea aérea internacional se basa en una serie de etapas evaluativa que ponen a prueba al candidato o aspirante al cargo. El piloto entrevistado que postule a un cargo operativo en una línea aérea debe reunir una serie de requisitos técnicos y personales que determinarán el perfil profesional que cada compañía busca.Es importante comprender que en el caso de qué el postulante sea rechazado por la línea aérea, no necesariamente implica que no posea la idoneidad o habilidades necesarias para el cargo, sino que quizás el perfil general del postulante no se adecúa al perfil profesional que la empresa está buscando.En esta obra aprenderás todos detalles de cada etapa del proceso de selección junto con las herramientas necesarias para lograr tener éxito en tus entrevistas laborales. Una obra dedicada al análisis de los diferentes perfiles profesionales que las compañías aéreas están buscando, analizando cada punto a tener en cuenta en cada etapa del proceso de selección.Una obra que te brindará todas las herramientas para que tus próximas entrevistas laborales lleguen al más alto nivel profesional, y que para ayudarte a lograrlo, te contará las historias de éxito de pilotos que han transitado tu camino. Historias reales de éxito profesional.

This work has been developed to bring the main aeronautical content to aviation enthusiasts, students and future pilots and to anyone passionate about the aeronautical field who wants to learn a little more about this fascinating world of civil aviation.We will learn the main theoretical concepts of aviation. A summary of each aeronautical area, explained in a simple and pleasant way to read, but at the same time, developing the most relevant content in a professional and highly educational way.What are the airport runways like? Why does an airplane fly? How do the clouds form? What are the different parts of an airplane? How do the aircraft's instruments work? All these questions and many more, will be answered in this entertaining mandatory aeronautical manual for all those who take their first steps in aviation, or are about to do so.

Unique in its genre. A complete aeronautical encyclopedia at the highest educational level. The entire complete race of a professional driver divided into three volumes.Initial level: the first steps in your professional driving career. An introduction to the history of aviation and the lives of great pioneers such as the Wright brothers. Maneuvers and basic concepts of the first private airplane pilot license. Basic and advanced concepts about aerodynamics and visual navigation. All about meteorology. The most important concepts about flight instruments and an introduction to your first plane, all the systems and operations of a Cessna 150 and 152.Intermediate level: an escalation to the next professional level. A stage full of adrenaline, with an endless number of new topics. Introduction to radio flights. The introduction to radio. Communications between the traffic control and the pilot. All about the airport and its different characteristics. Systems of your next aircraft, Cessna 172. Instrument flight theory. Instrumental navigation. Introduction to Aeronautical Cartography.Advanced level: the last instance of your professional career. The most advanced volume of the entire aeronautical encyclopedia. Systems of the most flown commercial aircraft in the world, Airbus A320 and Boeing 737. Advanced meteorology. Air traffic control. Ending with an introduction to the life of an airline pilot, how to get there, the selection processes of companies, airline instruction, the day-to-day life of one of the most fascinating jobs in the world.

Dispatching a flight not only represents organizing the departure of an aircraft but also involves an endless number of operational issues in charge of qualified personnel for that purpose. The figure of Aircraft Dispatcher was born with the need to guarantee the safety of both the aircraft and its occupants and other personnel on the ground. The ICAO (International Civil Aviation Organization) recognizes the figure of Flight Dispatcher as a pillar in air safety.As such, commercial air companies must have a certain number of flight dispatchers, depending on the size of their fleet.Like pilots, flight dispatchers must take a specific course on the aircraft in which they will operate their dispatch, limiting themselves only to being able to dispatch this class of aircraft in each operation. In simple words, a Dispatcher authorized for an Airbus A320 aircraft could not legally dispatch a Boeing B737 aircraft.The tasks of the Flight Dispatcher are several and include: meteorology analysis, NOTAMS analysis, analysis of the condition of the aircraft and MEL, analysis of cargo in holds, passengers, luggage, weight centering, aircraft swaying, determination of speeds for the takeoff segment and other operational calculations. Once the work is finished, the Flight Dispatcher gives the pilots a folder with all the information collected so that they can make the final decision to operate the aircraft in one way or another.The task of the Flight Dispatcher begins at the company's operations office, usually located at each airport where the company operates. Until the moment in which the pilot takes command of the operation and accepts the dispatch proposed by the Dispatcher, the Dispatcher is the authority of the operation, who decides if the aircraft is in a position to carry out the flight, based on all the aforementioned variables.This manual covers an introduction to the day-to-day job carried out by aircraft dispatchers, flight dispatchers or aircraft dispatchers (variants of the job title) and contemplates an analysis of the most important subjects for the position, such as: concepts about dispatch, weight and balancing, meteorology and planning.A manual with all the didactics that characterizes the entire collection of the most awarded aeronautical library in America.

The air traffic controller j o b has been one of the aeronautical pillars since the beginning of time. A job little known to passengers, but highly valued by pilots and aeronautical operators. The air traffic controller represents the voice that guides the flight throughout the journey, not only in normal situations, but also during abnormal situations.From the control tower, the job of the ATC Air Traffic Controller is to order the departure and arrival of flights, to and from his airfield. A task that involves extreme concentration on the part of the air traffic controller, who must organize the flights as accurately as possible since the slightest error in his work could cause a plane crash.Air traffic controllers at airports with extreme transits reduce their working hours so as not to be subject to too much stress since this job requires their whole attention at all times.In this work, you will learn about the main topics related to this magnificent job. A profession that will become a lifestyle.

La competencia entre los principales fabricantes de aeronaves es cada día mas feroz. Cuando un fabricante desarrolla una mejora en uno de los sistemas de sus aviones, la competencia está atenta a mejorar esos desarrollos en toda su flota. Lo cierto es que los sistemas de las aeronaves responden a un mismo principio de funcionamiento, y los grandes fabricantes lo saben. Hay cosas que simplemente no pueden mejorarse por que ya son casi perfectas. En estos casos es cuestión de cambiarle el aspecto a los sistemas del avión para ofrecen un producto diferente al mercado.En esta obra conocerás el principio de funcionamiento de todos los sistemas de un avión comercial, y por supuesto, sus diferentes apariencias, en función a cada uno de los principales fabricantes de aeronaves comerciales del mundo(Airbus y Boeing).Una obra que te invita a conocer como funcionan los principales sistemas de dos de las aeronaves comerciales mas voladas del mundo, el fabuloso Airbus 320 y el magnifico Boeing B737. Aprender el funcionamiento de los sistemas de un avión es solo el principio, el paso siguiente es esta obra, comparar los sistemas entre estas dos increíbles aeronaves.Al finalizar con esta lectura, conocerás el principio de funcionamiento de los sistemas de un A320 y de un B737 a la perfección.Capt. Facundo Conforti

Bienvenidos a una de las versiones mas avanzadas de la colección HDIW. EN esta segunda entrega AIRBUS A320 conoceremos la operación anormal de los sistemas del avión. El objetivo de este manual es que cada lector comprenda la correcta resolución de las emergencias que puedan presentar los diferentes sistemas del avión, desde las fallas mas simples hasta las mas complejas. AIRBUS A320 Operación anormal es el complemento ideal de exitoso manual anterior que describe el principio de funcionamiento de cada sistema del avión. Este manual servirá como complemento técnico para comprender los pasos a seguir ante cada falla que pueda presentarse al operar los sistemas del avión. Una guia practica y entretenida como solo HDIW puede ofrecer. Un tema tan complejo como las emergencias de A320, se vuelve un tema simple y ameno de leer en este entretenido y didáctico manual.

Conoce la historia de los padres de la aviación. Piper, Cessna, Boeing y Airbus. Las empresas que marcaron la aviación para siempre, desde sus humildes inicios hasta lo que hoy representan. Conoce la historia completa de cada personaje detrás de las famosas marcas.

La navegación convencional depende de las ayudas de navegación por radio en tierra. Ha sido el pilar de la aviación durante los últimos años. Los pilotos, operadores y fabricantes están familiarizados con la tecnología asociada, la aviónica, la instrumentación, las operaciones, la formación y el rendimiento.La navegación basada en el rendimiento (PBN) detallado en el Manual de navegación basada en el rendimiento (PBN) (OACI Doc 9613), se basa en los principios de navegación de área. Si bien varios métodos de navegación por área han existido durante muchos años, el uso generalizado de la navegación por área como función de navegación primaria es un fenómeno más reciente. El concepto PBN tiene la intención de definir mejor el uso de los sistemas de navegación de área y se espera que reemplace muchas de las rutas de navegación convencionales existentes en los próximos veinte años.Los fundamentos de las operaciones de PBN son relativamente sencillos, y la aprobación operativa no tiene por qué ser un proceso complicado para el solicitante o el regulador. Sin embargo, la transición a la nueva tecnología, la nueva navegación, los nuevos conceptos operativos y la dependencia de las operaciones basadas en datos requieren una gestión cuidadosa.En este manual aprenderás todo sobre los procedimientos de PBN, RNAV y RNP.

On January 16, 2007, the U.S. Federal Aviation Administration (FAA) issued revised regulatory material relating to the operation of all aircraft on flights with the potential for extended time diversions. As a result, the term ETOPS has been redefined as "Extended Operations" and now includes the operation of all transport aircraft, regardless of the number of engines (except All- Cargo operations of airplanes with more than 2-engines), further than specific threshold times from available enroute diversion airports.The new FAA rules, while still limiting two-engine airplanes to routes that remain within 60 minutes from an Adequate Airport, unless the operator is approved for ETOPS, will now allow two-engine airplanes to be flown on ETOPS routes with diversion times greater than 240 minutes flying time in certain geographic regions. Passenger airplanes with more than two engines will also be required to meet ETOPS requirements under the new rules, whenever they are operated more than 180 minutes from an Adequate Airport. ETOPS Operational Approvals may be granted to operators if the airframe/engine combination being used has been approved for such flights and the operator has established acceptable operations and maintenance programs. FAA Advisory Circulars, AC 120-42B and AC 135-42, provide guidelines for the additional operations, maintenance, reliability and training programs that are required of an FAA ETOPS operator.

Bienvenidos a una nueva entrega de la Biblioteca Aeronáutica mas exitosa de habla hispana. Una obra dedicada a los profesionales aeronáuticos que llevan sus labores en la cabina de pasajeros de los aviones comerciales, pero también una obra dedicada a toda aquella persona que desee dar sus primeros pasos en el fascinante mundo de un tripulante de cabina. Un material completo para quienes inician el curso reglamentario para la licencia. Un material complementario para aquellos tripulantes en ejercicio de sus funciones o para aquellos tripulantes recibidos y en busca de una oportunidad laboral.Poco se conoce sobre el verdadero trabajo de un tripulante de cabina de pasajeros. Son muchas las funciones y responsabilidades que recaen sobre el cargo. Este manual dotará al lector de todas las herramientas para enfrentar a los desafíos de uno de los trabajos mas buscados en el mundo aeronáutico. Una completa guía educativa que abarca los conceptos de todas las asignaturas estudiadas durante el curso. Todo ello basado en una de las aeronaves mas voladas del mundo, un Airbus A320. Cada ejemplo, cada explicación y cada gráfico estará basado en esta fabulosa aeronave que se ha convertido en la mas elegida por las líneas aéreas mas importantes de la industria. Un manual único en su genero, escrito por pilotos de líneas aéreas y tripulantes de cabina en función. Una obra ejemplar.Bienvenidos a la aviación profesional!

Bienvenido al manual mas completo sobre operación de MCDU que ofrece el mercado literario. Este libro esta basado en la operación del sistema FMS de la aeronave Airbus A320 y describe todas las funciones del sistema MCDU (Multi-Function Control and Display Unit) .En este manual, el lector aprenderá todo lo relacionado con la operación de este sistema, definiciones, conceptos teóricos y técnicos del equipo junto con diversos ejemplos prácticos de la operación habitual.A fin de afianzar los conocimientos teóricos aprendidos al inicio de este libro, los últimos capítulos proponen aprender la operación completa de la MCDU en vuelos reales de diferentes características, vuelos domésticos, vuelos internacionales, y vuelos con emergencias.Todo, absolutamente todo lo que un piloto de aprender sobre la operación del sistema MCDU esta aquí. Un manual técnico, entretenido y desafiante que llevará al lector a vivir la experiencia de operar el sistema de vuelo automático en vuelos reales y ante diferentes situaciones normales y anormales.

Única en su genero. Una enciclopedia aeronáutica completa al más alto nivel educativo. Toda la carrera completa de un piloto profesional dividida en tres tomos.Volumen 1: los primeros pasos en tu carrera de piloto profesional. Una introducción a la historia de la aviación y a la vida de los grandes pioneros como los hermanos Wright, Clyde Cessna, William Piper, William Boeing y el consorcio Airbus. Maniobras y conceptos básicos de la primera licencia de piloto privado de avión. Conceptos básicos y avanzados sobre aerodinámica. Todo sobre meteorología. Los conceptos mas importantes sobre performance y cálculos. Y una introducción a tu primer avión, todos los sistemas y operaciones de un Cessna 150/152.Volumen 2: una escalada al siguiente nivel profesional. Una etapa llena de adrenalina y con un sinfín de nuevos temas. Introducción a los vuelos radioeléctricos. Comunicaciones entre el control de tránsito y el piloto. Operaciones en aeronaves de dos motores. Teoría de vuelo por instrumentos. Ingles aeronáutico. Navegación instrumental. Principio de funcionamiento de los instrumentos de vuelo.Volumen 3: la última instancia de tu carrera profesional. El volumen mas avanzado de toda la enciclopedia aeronáutica. Explicación detallada de toda la cartografía aeronáutica. Sistemas de aproximación ILS. Perdida de control en vuelo. Sistemas de uno de los aviones comerciales más volados del mundo, el Airbus A320. Todos los contenidos para la carrera de instructor de vuelo. Finalizando con una introducción a la vida de un piloto de línea aérea, como llegar hasta allí, los procesos de selección de las empresas, la instrucción de línea aérea, el día a día de uno de los trabajos mas fascinante del mundo.Tu carrera en tus manos!

The Citation is a family of business jets by Cessna that started in 1972 with the entry into service of the first model. In the fifty years following the 1969 first flight, more than 7,500 Citations were delivered, forming the largest business jet fleet.Deliveries reached 8,000 by 2022, while logging over 41 million flight hours.The line started with the small Citation I prototype flying on September 15, 1969, and produced until 1985, developed into the 1978-2006 Citation II/Bravo, the 1989-2011 Citation V/Ultra/Encore and the CitationJet since 1993.The standup Citation III/VI/VII was delivered from 1983 to 2000; its fuselage was reused in the Citation X/X+ delivered from 1996 to 2018, the Sovereign from 2004 to 2021 and the Excel since 1998. The Mustang was a Very Light Jet delivered from 2006 to 2017 while the flat floor fuselage Latitude has been delivered since 2015 and the larger Longitude from 2019.In this manual, you will learn all about the aircraft systems and how to operate them in normal conditions.

The panels of a commercial aircraft are usually a mystery to some pilots who want to enjoy these wonderful works of aeronautical engineering. Understanding the operation of each knob, each button, each indicator and each part of the aircraft panels seems to be an almost impossible mission for those who have not been lucky enough to take the aircraft habilitation course.In this work, we will make it simple and easy. A book dedicated exclusively to the panels of the fabulous Boeing 737 NG. In each chapter you will learn each part of the panels, each function, each indication. After this reading, it will be enough to look at the panels of the cockpit in a B737 and you will understand what you are seeing perfectly.It is not a system manual, but a descriptive and analytical manual of each panel of the aircraft. An ideal complement to the book "Introduction to 737" of this collection, where you learn all the aircraft's systemsHere you will learn all the sections of the upper panel (overhead panel), main flight panels (main panels), lower panel (pedestal panel), and much more.

Uno de los grandes aviones monomotores más volados del mundo. El Cessna Grand Caravan, un excelente avión elegido para vuelos civiles de transporte de pasajeros y carga, pero también seleccionado por varias fuerzas militares para fines similares.Un avión versátil, ágil y fácil de maniobrar que permite aterrizar y despegar desde casi cualquier pista, ya sea adecuado o inadecuado para las operaciones. En su última versión, Cessna ha equipado a este fabuloso avión con un sistema Garmin 1000, lo que le ha dado una actualización sin precedentes de su ya aclamado avión monomotor, y lo ha colocado en la cima como líder del mercado.En esta obra, aprenderás todo sobre los sistemas de este fabuloso avión y sus principales cualidades de vuelo. Un trabajo basado en el modelo de la Cessna Caravan equipada con Garmin 1000.

This book was designed to simplify and summarize the major concepts of the subject matter, based on the experience of both airline pilots and aircraft dispatchers of commercial companies, all professionals of the highest level.The teaching methodology offered by our books proposes not only to cover simple theoretical contents, but also advanced practical concepts, trying to place each reader in the position of a real pilot performing his daily work, where he can find different challenges, and among them, the enormous challenge of making operational decisions based on the calculations made in the different performance tables.The ultimate goal of this manual will be to provide each reader with the necessary tools to be able to interpret a certain table of limitations, its variables and its different configurations. We will learn to interpret the different calculations of each stage of a flight, take-off, cruise and landing.

Flying has been man's longing since the beginning of time. Over the centuries, the sky has been conquered by different flying machines.Years continue to pass, and the aeronautical industry is growing daily, w i t h better designs a n d engines, faster and more efficient than their predecessors. Of all these advances in the aeronautical sector, there is a field where flying is still an art, just like birds.The glider pilot faces the true art of flying, planning his aircraft through the sky, enjoying the silence of a different flight, and perfecting his technique daily.In this work, we will present everything related to this fascinating aeronautical activity that has remained distant from the technological advances of the industry, but that year after year manages to improve in all its aspects.Flying a glider will be the closest thing the pilot can feel when comparing himself to the birds that have conquered the sky from the beginning of time.

Unique in its genre. A complete aeronautical encyclopedia at the highest educational level. The entire complete race of a professional driver divided into three volumes.Initial level: the first steps in your professional driving career. An introduction to the history of aviation and the lives of great pioneers such as the Wright brothers. Maneuvers and basic concepts of the first private airplane pilot license. Basic and advanced concepts about aerodynamics and visual navigation. All about meteorology. The most important concepts about flight instruments and an introduction to your first plane, all the systems and operations of a Cessna 150 and 152.Intermediate level: an escalation to the next professional level. A stage full of adrenaline, with an endless number of new topics. Introduction to radio flights. The introduction to radio. Communications between the traffic control and the pilot. All about the airport and its different characteristics. Systems of your next aircraft, Cessna 172. Instrument flight theory. Instrumental navigation. Introduction to Aeronautical Cartography.Advanced level: the last instance of your professional career. The most advanced volume of the entire aeronautical encyclopedia. Systems of the most flown commercial aircraft in the world, Airbus A320 and Boeing 737. Advanced meteorology. Air traffic control. Ending with an introduction to the life of an airline pilot, how to get there, the selection processes of companies, airline instruction, the day-to-day life of one of the most fascinating jobs in the world.

Esta obra ha sido desarrollada para llevar los principales contenidos aeronáuticos a los entusiastas de la aviación, a los alumnos y futuros pilotos y a todo aquel apasionado del ámbito aeronáutico que desee aprender un poco mas de este fascinante mundo de la aviación civil.Aprenderemos los principales conceptos teóricos de la aviación. Un resumen de cada área aeronáutica, explicada de forma sencilla y agradable de leer, pero al mismo tiempo, desarrollando los contenidos mas relevantes de forma profesional y sumamente educativa.¿Como son las pistas de los aeropuertos?, ¿Por que vuela un avión?, ¿Como se forman las nubes?, ¿Cuales son las diferentes partes de un avión?, ¿Como funcionan los instrumentos del avión?. Todas estas preguntas y muchas mas, serán respondidas en este entretenido manual aeronáutico de lectura obligatoria para todos los que den sus primeros pasos en la aviación, o estén por hacerlo.

En épocas pasadas, todas las aventuras que experimentaban los marineros en cada travesía oceánica, eran registradas por el capitán en su bitácora de navegación, la bitácora del capitán, un manuscrito redactado cuidadosamente por el mas alto rango de la embarcación, escrito con pluma y al resguardo en su camarote principal. En esta manuscrito, el capitán debía anotar todo lo acontecido durante su viaje, un completo manual de aventuras, para quienes lo leyeran en el futuro.Este libro será nuestra bitácora del capitán. Un manuscrito redactado por pilotos de lineas aéreas, quienes han compartido sus historias con nosotros, y desean ofrecer sus "bitácoras" al mundo. Cada una de las historias detalladas en esta obra son reales, modificando algunos datos e información para resguardar la privacidad de quienes las han contado.Acompañado a estas historias de vuelo, conoceremos las historias reales de éxito profesional de algunos de nuestros colegas, quienes han decidido compartir sus propias historias personales para demostrar que todo sueño es posible, incluso cuando se ve imposible.Historias de cabina es el primer libro de la Biblioteca Aeronáutica que se aparta de las enseñanzas técnicas y busca entretener a sus lectores con fabulosas historias vividas en la cabina de vuelo, donde se presume que lo que sucede en la cabina, queda en la cabina. Vivimos en un entorno aeronáutico donde cada día se exigen mas herramientas y aparecen mayores obstáculos para lograr conseguir el anhelado sueño de volar. Hoy haremos una pausa para volver a disfrutar de la aviación, a través de los ojos de quienes han visto paisajes encantadores, tormentas únicas, aproximaciones complejas y todo desde la primera fila, la cabina de mando.

Aprender todo sobre un avión es el trabajo de cada piloto, Pero, ¿cómo podemos conseguirlo? ¿O por dónde deberíamos empezar? Aprende todo Acerca de un avión lleva mucho tiempo y varias horas de vuelo de experiencia, pero la forma correcta de empezar es leyendo este libro. Una pequeña introducción a la historia de Airbus, al vuelo airbus filosofía, las principales limitaciones de la aeronave y sus principales sistemas.

Con el constante avance tecnológico en la industria aeronáutica, resulta constante el crecimiento de todos los aeropuertos del mundo. Un aeropuerto es el hogar de todo piloto, su propia casa, su espacio personal, su hábitat laboral y como tal debe conocerlo a la perfección para maximizar las operaciones aéreas y garantizar la seguridad en estas.En esta nueva obra de la biblioteca aeronáutica, nuestros pilotos de líneas aéreas, hoy convertidos en escritores, comparten todas sus experiencias en aeropuertos de todo el mundo y vuelcan sus conocimientos en este libro para enfatizar en los puntos más importantes que todo piloto debe conocer de un aeropuerto.Ya sea que el piloto opere en un aeropuerto pequeño o bien tenga la oportunidad de operar en los aeropuertos más grandes del mundo, existen ciertos puntos en común entre estos dos tipos de aeropuertos, que por distantes que parezcan, responden a una misma estructura y organización.Símbolos, carteles, luces, marcas sobre la superficie, equipamiento, planos, personal, todo absolutamente todo lo que un piloto debe saber de un aeropuerto se encuentra en las páginas de esta obra.

Welcome to a new installment of the most successful collection in America, welcome to the Aeronautical Library! In this new edition, we have decided to take a different path to how we write and transmit knowledge and experiences. This new volume is not a technical manual like the previous manuals.Still, it is an explanatory manual based on experiences lived by a group of airline professionals who today form elite crews in international airlines worldwide. They will detail their paths until they reach where they are, they will express their experiences by recommending to each reader the most agile way to achieve their professional goals.This book is focused on understanding the way to becoming part of an international flight crew, starting from the initial interview in a company, through the entire personnel selection process, the theoretical courses of the plane to fly, the specific simulator instruction, the real flight instruction, the semi-annual instruction, the annual and semi-annual checks, the day-to-day work with all the operational details and many more details to know.Throughout these pages, each reader will know the experiences lived by our team of pilots, today temporarily writers, who have dedicated their free time to making a portrait of their experiences that we will call "Stories of Success" for this manual to become an indispensable guide for any pilot who wants to achieve the dream of flying an international airline. For such dedication, we thank Marcos (Pilot Boeing 787 Latam Airlines), Maximiliano (Pilot Airbus 380 Emirates), Fernando (Pilot Airbus 320 Latam Airline) and José (Pilot A330 Avianca Airlines).This work will become a daily use manual, an agenda of steps to follow, and a personal guide of the path that waits to be traveled with dedication, study and effort. Let's take this manual as a map to follow and enjoy each experience lived by our fellow pilots who want each lesson to be one more tool for each reader to achieve their professional goals.

Los paneles de un avión comercial suelen ser motivo de misterio para algunos pilotos que desean disfrutar de estas maravillosas obras de ingeniería aeronáutica. Comprender el funcionamiento de cada perilla, de cada botón, de cada indicador y de cada parte de los paneles del avión pareciera ser una misión casi imposible para aquellos que no hayan tenido la suerte de realizar el curso de habilitación a la aeronave.En esta obra, lo haremos simple y fácil. Un libro dedicado exclusivamente a los paneles del fabuloso Boeing 737 NG. En cada capitulo aprenderás cada parte de los paneles, cada función, cada indicación. Luego de esta lectura, bastará con observar los paneles de la cabina de mando en un B737 y comprenderás lo que estas viendo a la perfección.No se trata de un manual de sistemas, sino un manual descriptivo y analítico de cada panel de la aeronave. Un complemento ideal de libro "Introducción a 737", de esta colección, donde se detallas todos los sistemas del avión en profundidad.Aquí aprenderás todas las secciones del panel superior (overhead panel), paneles principales de vuelo (main panels), panel inferior (pedestal panel), y mucho más.

Decision-making in the cockpit has a direct relationship with the safety of operations. But not only does it affect pilots of all levels, but it also involves many more people involved in the process.Decision-making is a process, and as such, it requires a series of logical steps to achieve the goal. This process occurs unconsciously in our brain in a fraction of a second. As human beings, we constantly make decisions, we decide what to eat, what clothes to wear, with which hand we caress our hair, or simply on which side we turn our heads when we hear a sound and react to this stimulus. All these actions are preceded by an unconscious process of the brain where in a fraction of a second all the options were analyzed and the most appropriate one was chosen.In aviation, the pilot constantly makes operational decisions, from the first hour of flight to the last at the end of his career. In this work, we will analyze all the variables that could affect the decision-making process, seeking to learn the tools to minimize the error during this process. An indispensable book for every pilot, regardless of their level of experience.