Motor

'Adrian has a unique gift for understanding drivers and racing cars. He is ultra competitive but never forgets to have fun. An immensely likeable man.' Damon Hill

In the same format as A Man & His Watch, A Man & His Car is a celebration of cars and stories that speak to the heart of men's obsession with them.

New Edition at a special price - Rene Stauds bestseller re-released as a small flexicover edition for an inexpensive price

Tom Kristensen og Le Mans er en fascinerende bog skrevet af Nils Finderup. Bogen, der blev udgivet af Gyldendal i 2023, dykker ned i den spændende verden af motorsport og tager læserne med på en uforglemmelig rejse. Denne bog er en del af genren motorsport og belyser nogle af de mest spændende øjeblikke i Le Mans' historie gennem øjnene af Tom Kristensen, en af sportens mest ikoniske figurer. Nils Finderup har gjort et fremragende stykke arbejde ved at skildre de nervepirrende øjeblikke og den intense atmosfære, der findes i Le Mans. Udgivet af Gyldendal, er denne bog et must for alle motorsportentusiaster.

Veteran biker and author Colette Coleman's guide lays out 50 of the most scenic and adventurous tours in Europe's most breathtaking locations.

Alt eller intet er Kevin Magnussens spændende historie om sine syv sæsoner i Formel 1. Det er et ærligt indblik i motorsportens kongeklasse, hvor ambitionerne, forventningerne og pengene er rigtig store - det samme er egoerne og den nådesløse konkurrence mellem både modstandere og holdkammerater.Kevin Magnussen er født til fart og frygtløshed. Han var kun to år gammel, da han sad i en gokart, og så langt tilbage han kan huske, har Formel 1 været en stor drøm. Den blev hurtigt til en klar karriereplan. Det kræver ikke kun talent at komme indenfor i racerkørernes fineste selskab, men også mange millioner af kroner, og den side af motorsporten, den benhårde business, beretter Kevin Magnussen også om i bogen.I Alt eller intet tager Kevin Magnussen dig med helt ind bag rattet i en Formel 1-racer, og han fortæller åbenhjertigt om livet i kulissen bag det brølende spektakel på verdens mest berømte racerbaner; om venskab og fjendskab, om at sætte livet på spil, om podieplaceringer og slemme skuffelser, om at vokse op med en farverig racerkører som far og meget anderledes end de fleste andre børn og om at realisere en drøm, der viste sig at være en helt anden virkelighed.

Da Ringen startede på 2. halvleg efter de gyldne år, var det blevet hverdag igen uden de store F1-stjerners aura. Men det betød ikke at spænding eller dramatik var forsvundet ud af billedet, for andre tog flot over og skabte åndeløs spænding og underholdning. I starten tryllebandt de danske kørere i seværdige kampe mod vore nordiske brødre, men snart efter dukkede udenlandske gæster igen op i felterne og skabte atter international atmosfære.Især til hovedløbene de traditionsrige Copenhagen Cup og Grand Prix stævner stillede igen flere af morgendagens stjerner op, som få år senere figurerede i toppen af sporten. De kom ikke bare fra Europa men også fra Australien, Sydafrika og USA. Navne som Peter Revson, Mike Spence, Frank Williams, Piers Courage og Chris Irwin samt ikke at forglemme Reine Wisell og Ronnie Peterson, der gjorde livet hårdt for vore egne talenter Ole Vejlund, Jan Heggov og Jørgen Ellekær.I modsætning til formelbilerne hvor kun få danske kørere kunne matche de udenlandske stjerner, så voksede standardbilerne i kvalitet og kvantitet over en bred front, så gæsterne her måtte kæmpe hårdt for at komme til tops blandt vore lokale matadorer som Jørgen Nielsen, Tom Belsø, Aage Buch-Larsen og Svend Engstrøm for ikke at forglemme alderspræsidenten Gunnar Henriksen, som fortsat var still going strong. Også i de mindre men lige så spændende klasser blev der udkæmpet dramatiske tvekampe mellem navne som Erik Høyer, Son Borch-Christensen og Peder Pedersen i forreste række, samt ikke at forglemme Arnold Larsen, Palle Ancher og Keld Hansen i de små øser. Foruden naturligvis de frygtløse på to hjul i stramt læder som Chris Fisker, Dan Jeppesen og Jørgen Nielsen.

Written from hands-on experience gained from the complete strip-down and rebuild of a Volvo S40, Haynes can help you understand, care for and repair your Volvo S40. We do it ourselves to help you do-it-yourself, and whatever your mechanical ability, the practical explanations, linked to over 900 photos, will help you get the job done right.

Toyota Aygo, Peugeot 107 and Citroën C1 Hatchbacks Petrol: 1.0 litre (998cc) Does NOT cover diesel models, or revised model ranges introduced July 2014

VW Transporter ‘T5’ variants with diesel engines and front-wheel-drive. Diesel: 1.9 litre (1896cc), 2.0 litre (1968cc) & 2.5 litre (2461cc). Does NOT cover petrol engined models, twin turbo diesel engine, ''DSG'' transmission, all-wh

Touran models with 1.6 litre diesel, 1.9 litre diesel & 2.0 litre turbo-diesel engine

In Porsche 911: 50 Years, best-selling author Randy Leffingwell celebrates a half-century of one of the world's premiere sports cars, covering every iconic 911 model.

When the first Boxsters were introduced in 1996, Porsche enthusiasts everywhere began doing what they've always done--perform their own maintenance and look for ways to further sharpen the handling and improve the performance of this unique machine. The aftermarket has responded in kind, providing tools, engine and suspension parts, diagnostic software, and cosmetic applications specifically for the Boxster. Porsche expert Wayne R. Dempsey guides you through 101 projects that will help you maintain, modify, and enhance your Porsche Boxster. Focusing on both the 986- and 987-chassis models and "S" models, "101 Projects for Your Porsche Boxster" presents all the necessary information, tips, and costs associated with each project. Each project is presented with clear and concise step-by-step instructions so that you have a thorough understanding of what to expect. Whether you're changing the brake pads or doing a complete engine swap, "101 Projects for Your Porsche Boxster" will guide you through the process, with tips and insight gained from years of working on these incredible roadsters. With more than 600 color photos and diagrams, "101 Projects for Your Porsche Boxster" is an invaluable resource for any Boxster owner.

East Sussex, England

Peugeot 208 petrol & diesel (2012 to 2019) 12 to 69 regHatchbackPetrol: 1.0 litre (999cc), 1.2 litre (1199cc), 1.4 litre (1397cc) & 1.6 litre (1598cc): VTi (non-turbo) & THP (turbo)Diesel: 1.4 litre (1398cc) & 1.6 litre (1560cc): HDi & BlueHDiDoes NOT cover models with 1.5-litre diesel engine

Saloon. Petrol: 1.3 litre (1285cc) & 1.5 litre (1493cc)Does NOT cover 1302/1303 Super Beetles or 1300AWritten from hands-on experience gained from the complete strip-down and rebuild of a Volkswagen Beetle 1300, Haynes can help you understand, care for and repair your Volkswagen Beetle 1300.

Written from hands-on experience gained from the complete strip-down and rebuild of a Volkswagen Beetle 1200, Haynes can help you understand, care for and repair your Volkswagen Beetle 1200. We do it ourselves to help you do-it-yourself, and whatever your mechanical ability, the practical step-by-step explanations, linked to over 900 photos.